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【班次介绍】
第一阶段精讲、基础班、规范阶段；
第二阶段冲刺、习题阶段；
第三阶段面授、模考、三合一阶段；
第四阶段考前机构密训，划书
第五阶段考前7天多机构押题
最后阶段考前3天左右一线知名机构小范围精准超押、三页纸等、考前一晚干货补充。
1.在灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在（）的范围内，防止导管埋置深度过深。
A、3.0～6.0m
B、2.0～6.0m
C、2.0～4.0m
D、3.0～4.0m
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。在灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0～6.0m的范围内，防止导管埋置深度过深。
2.下列选项对于预拱度防治措施的说法，正确的有（）。
A、提高支架基础、支架及模板的施工质量
B、严格控制张拉时的混凝土强度
C、预制梁存梁时间宜长
D、及时调整预拱度误差
E、波纹管的安装定位应准确
【正确答案】 ABDE
【答案解析】 本题考查的是钢筋混凝土桥梁预拱度偏差的防治。选项C，正确的表述应为“预制梁存梁时间不宜过长”。
3.下面对于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施，说法错误的有（）。
A、适当加长混凝土的搅拌时间
B、支架模板脱模时间尽可能早一些
C、混凝土浇筑护要加强养护工作
D、大体积混凝土使用早强水泥
E、合理设计混凝土的配合比
【正确答案】 ABD
【答案解析】 本题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。选项A、B、D，是钢筋混凝土结构构造裂缝的原因。
4.属于桥梁伸缩缝病害原因的有（）。
A、交通流量偏小
B、将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板内
C、超重车辆上桥行使
D、轻微的损害未能及时维修
E、伸缩设计量不足
【正确答案】 BCDE
【答案解析】 本题考查的是桥梁伸缩缝病害的防治。选项A，正确的表述应为“交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计”。
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