马斯克最新twitter实时更新（2023年能上twitter的）

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马斯克一般几点发twitter

马斯克一般几点发twitter。你好，马斯克发twitter是没有固定时间的，而且有时候是助理发的，不是马斯克发。

马斯克正式通知：终止收购twitter！马斯克为何不想要twitter了？

马斯克作为世界顶级富豪，不仅拥有长远的眼光，对于很多问题也有自己独特的解决方法，尤其是在收购许多公司的时候，马斯克都会有自己独特的见解，那么马斯克在受到美国经济影响之后，整体的经济状态也受到了巨大影响，所以马斯克正式通知停止收购美国的twitter，那么为何马斯克会出现这样的决定呢？

其实，马斯克不再继续收购twitter，是因为人才管理方面，虽然马斯克的经济受到了影响，但是这并不是最根本的原因，最根本的原因是由于twitter这个公司的人员动荡非常严重，几乎一半的高级管理人员和人才全部离开了twitter公司，所以马斯克认为twitter的这个行为已经严重违反了收购协议的规定，所以说马斯克才会终止收购twitter的决定。

除了推特方面的原因之外，还有一方面的原因是由于美国的经济和通货膨胀所导致，因为马斯克想要收购twitter，是因为想要了解推特的算法，还有一部分原因是想要获得twitter巨大的用户量，因为，马斯克在推特上就拥有众多的粉丝，无论是地位还是市场都非常的广泛，那么如果自己能够收购twitter的话，那么就可以获得更多的用户，自己的商品有更好的市场，尤其是自己进行一些广告宣传的时候可以利用自己公司，收购推特的条件下来进行宣传，但是twitter平台所宣布的许多信息和账户，居然都是一些虚假信息，还有很多误导性的陈述，这种情况让马斯克觉得自己受到了欺骗，马斯克非常介意这些虚假和误导性的陈述，这可能比一些虚假账户的问题更严重，而且这样就导致twitter与马斯克共享的信息是不正确的，所以马斯克觉得没必要收购twitter。

特斯拉新自动驾驶新系统即将发布！马斯克大呼开发难度超乎想象

据悉，特斯拉首席执行官埃隆马斯克近期在其个人社交平台上表示：关于自动驾驶功能开发的难度，是自己低估了，实现可靠的自动驾驶功能比自己想象中的还要困难。

此前，特斯拉FSD 9.0 beta一直处于延期发布状态，有心急的网友忍不住在社交平台上调侃马斯克：为你改了车名“两周”。随即马斯克便回复道：FSD（完全自动驾驶）9.0beta即将发布了，我发誓！

马斯克在twitter上回复这位网友的言论中还提及到：实现自动驾驶就需要去解决在现实世界中遇到的大部分人工智能问题，因此广义上的自动驾驶是一个难题，现在回顾起来，困难是显而易见的。

虽说特斯拉已推出了Autopilot和FSD（完全自动驾驶）功能，但目前仍处于辅助驾驶功能，需要在驾驶员监督下使用。

特斯拉的自动驾驶技术从整体而言确实是处于较为领先的地位，但自动驾驶技术总体上仍然是处于发展的早期阶段，距离真正完美的完全自动驾驶还有许多的技术难题需要突破，这一点也确实是马斯克无法忽视的。

自动驾驶不仅需要解决现实世界人工智能的问题，除此之外还有许多其他问题，且这些问题都是普遍存在的，在不同的国家中遇到的问题与情况也是有所不同的。

不同国家和地区的交通法规都各不相同，行人、车辆、文明习俗方面上也存在差异，容易影响到自动驾驶系统的判断，所遇到的问题都要求自动驾驶系统能及时做出反应与正确判断，因此对于这一技术的要求是相当高的。

对于此次FSD 9.0 beta发布,此前马斯克就在社交平台中多次提及，这次FSD 9.0 beta或将迎来重大更新，甚至还可能包含Tesla Vision视觉处理技术。

马斯克一直是视觉系统的支持者，其认为视觉系统是自动驾驶的发展方向。据了解，特斯拉曾宣布Autopilot正在向基于摄像头的Tesla Vision视觉处理技术过度，北美地区生产的Model 3和Model Y 从2021年5月交付开始，将不再配备雷达。

马斯克发文称要收购曼联，他的这个新目标有何深意？

马斯克发文要收购曼联马斯克最新twitter实时更新，马斯克最新twitter实时更新他这只不过是讲一个笑话而已马斯克最新twitter实时更新，但他的这个笑话有着不一样的深意，不仅表明马斯克可能看好体育产业发展，同时也可能让自己的机器人进行体育训练。

一、马斯克发文称要收购曼联马斯克最新twitter实时更新：只是笑话

马斯克在twitter上发了一条最新的推文，他说自己要收购曼联，但随着粉丝的进一步追问，马斯克也只好说自己就是在开玩笑。马斯克的这种令人感到反转的话真令人啼笑皆非，按照目前马斯克的身家体量来看，他别说买一个曼联就算买下十个曼联也是绰绰有余，所以马斯克说这样的话还是有着一定分量的，但马斯克就算真的进行收购，估计很多球迷也会不答应，毕竟马斯克与曼联的足球精神一点都不能兼容。

二、马斯克这么说也许是看好体育产业发展

言归正传，马斯克在自己的twitter怎么说最为重要，就是看好体育产业的发展，当前不少人的精神需求比之以往要增加了不少，由于目前大家的收入并没有得到很大的提升，这时候也就让大家更加需要进行文娱方面的滋润。体育行业本来就能够提供许多体育赛事的直播和转播，这本身就已经构成一个产业，而且也能够让许多人上完班之后得到一些放松，这自然也就让该产业的前途还是可观的。

三、马斯克这么说还有可能是为了让特斯拉的机器人进行体育训练

还有一个可能就是马斯克想让自己的机器人进行体育训练，马斯克在特斯拉全球大会上有着这么一段讲话，以后他们将会专注于仿生机器人的制造，这也就意味着机器人不仅在AI程度上要达标，而且在各种形体训练上也得达标做一项足球运动，也许就是训练他们的好办法，这自然也就让马斯克萌生了收购曼联这种说法。

马斯克又被SEC盯上了，这次是因为炒币

一夜之间，特斯拉市值跌去570亿美元。

截至美国东部时间2月25日收盘，特斯拉股价下跌8%，市值回落至6548亿美元。

一条市场传闻被认为在其中扮演了重要作用。外媒当天报道称，美国证券交易委员会（SEC）可能将对特斯拉CEO马斯克有关“狗狗币”（DOGE）的推文展开调查。

答复网友疑问时，马斯克回应表示马斯克最新twitter实时更新：“我希望他们调查，这会非常棒！”

这一幕似曾相识。

因私自发布特斯拉私有化推文，2018年9月27日，SEC正式以涉嫌证券欺诈罪指控马斯克， 当时后者的头衔还是特斯拉CEO兼董事长。

一个多月前的8月7日，马斯克在twitter上向他的2200万粉丝发布推文，称正计划以每股420美元的价格将特斯拉私有化，并表示已经获得交易资金，只差股东投票通过。SEC调查后认为，马斯克没有与任何潜在的融资伙伴讨论具体交易条款，私自撰写了一系列虚假和误导性推文，助twitter斯拉股价在8月7日暴涨6％以上，导致了严重的市场混乱。

SEC执法部门联席主管史蒂文·佩金说到：“企业管理者的名人地位或作为技术创新者的名声，并没有授予其轻率承担这些责任（私自对外发声）的许可。”

“谨慎提供真实，准确的信息是CEO的最重要职责之一，”SEC执法部门联席主管史蒂芬妮·阿瓦基安补充说到：“通过社交媒体或其他非传统形式进行交流时，该标准具有同等效力。”

僵持两天之后，特斯拉与马斯克在9月29日与SEC达成和解：马斯克自此辞去特斯拉董事长职务；特斯拉和马斯克分别支付2000万美元，共计4000万美元的罚款。

在马斯克1月初凭借特斯拉股价大涨，登顶全球首富之后，特斯拉投资者罗斯·格伯曾对媒体表示：“多年来，马斯克的一些行为令人震惊，也造成了巨大损失，他与美国证券交易会的麻烦就是如此……他一路走来实属不易。我担心的是成功让他又变得有点放荡了。”

这次的DOGE事件，会让马斯克再次吃到SEC的罚单吗马斯克最新twitter实时更新？

A

早在2015年，马斯克就曾为DOGE站台，有用户籍此买入，并在2020年以来的大涨行情中狠赚一笔， 把自己的致富故事发在了社交新闻平台Reddit。

这样的成功案例分享进一步加剧了SatoshiStreetBets（Reddit小组名称）成员的狂热。像GameStop股价反弹背后的WallStreetBets一样，SatoshiStreetBets是DOGE复苏的聚集地。

而马斯克则是点燃复苏之火的人。 2019年4月，他发文称DOGE是自己“最喜欢的加密货币”，并将twitter首页介绍修改为DOGE CEO。

其实，DOGE有自己真正的创始团队。“DOGE”一词源于名叫Homestar Runner的网上动画系列。在这个动画中，狗狗被称为“DOGE”，并由此衍生出新一代的流行词与表情包。

2013年，DOGE在Reddit和Tumblr（美国轻博客）上意外爆红，“柴犬笑话”（Doge Meme)梗通过Facebook等全球社交平台开始大规模流行。

在这个互联网梗接近尾声的2013年12月，澳大利亚市场营销师杰克逊·帕尔默和IBM软件工程师比利·马库斯，效仿比特币推出了“Dogecoin”(狗币)，将互联网时下两个最热门的话题开了一个玩笑：加密货币和DOGE，用以嘲讽数字货币。

借助早期免费获取狗狗币打赏Reddit和Twitter上高质量内容的方式，狗狗币推出短短几周，就一炮而红。Coinmarketcap数据显示，狗狗币一度曾跃居全球TOP7数字货币。

马斯克的疯狂鼓吹，是狗狗币近2个月来暴涨的直接根源。

2月 4 日，马斯克发推力挺狗狗币，称“我们不需要成为亿万富翁就能拥有狗狗币，狗狗币才是人民的虚拟货币。我没喝多，也没情绪低落，心里只有狗狗币。”

2月6日，马斯克在twitter上发起了一项关于未来地球货币的投票，有超128万人参与，其中71%的网友选择狗狗币作为未来货币。

在鼓吹狗狗币之外，马斯克还瞄向了比特币，并于1月29日短暂将twitter签名改成#bitcoin。 在世界首富、散户教父等一系列关环加持之下，拥有4800万twitter粉丝的 马斯克，俨然成了数字货币的另类晴雨表。 有种说法是，比特币这波从3万涨至5万美元的行情，最大助力就是马斯克。

马斯克背后的特斯拉也没闲着。2月8日，特斯拉向SEC提交公告，透露其已购买价值15亿美元的比特币，并将开始接受比特币支付形式。消息一出，比特币币值大涨至4.7万美元。

马斯克也更加频繁地提及比特币，称“当法定货币出现负利息的时候，只有傻瓜不会看其他地方。比特币几乎和法定货币一样。”

根据投资机构Wedbush Securities分析，特斯拉投资比特币已经至少获利10亿美元，而其2020年卖车全年净利润才为7.21亿美元。

券商行业人士就此分析，表示 从马斯克能直接影响狗狗币、比特币涨跌的现实情况，再对比特斯拉大手笔投资比特币的行为，SEC调查马斯克言论也并非不可能。

正如SEC执法部门联席主管史蒂芬妮·阿瓦基安所言，上市公司CEO通过社交媒体或其他非传统形式的交流发声，仍需受到监管。

B

特斯拉之外， 马斯克旗下另一重点公司Space X，也在与狗狗币产生某种关联。

2月17日，马斯克回应网友提出要开发一个Eloncoin的想法时，讲到未来“肯定会有火星币”。

一周之后的2月24日，马斯克在twitter上更新了一张狗狗币登陆月球的图片，并配文：“照图理解”。

Space X这家2012年成立的太空 探索 技术公司，在去年与美国航天局（NASA）达成合作协议：SpaceX帮助后者在月球轨道上建造Gateway轨道空间站。

这是NASA 2019年制定的重返月球的Artemis计划重要组成部分。该空间站建成后，将作为地球往返月球表面的中转站。在NASA预计的8.2亿美元登月资金中，Space X拿下1.35亿美元。

与NASA官方合作之外，Space X一直还在筹备独立商业航天旅行计划。

2018年9月17日，Space X CEO马斯克在美国加州霍桑总部的新闻发布会上，宣布首位探月旅行计划成员确定。这趟绕月旅行计划在2023年成行，旅程约4到5天。如果这位日本富豪前泽友作能顺利成行，将是人类自1972年阿波罗登月任务后，时隔40多年后再登月球。

Space X还在对外授权火箭的发射权。今年1月份，美国38岁亿万富翁Jared Isaacman宣布从Space X手中买下了一次火箭发射权，发起启蒙4号（Inspiration4）任务，预定2021年底发射，这将超越日本富豪前泽友作，成为首个环绕地球的乘员任务。

Jared Isaacman之外，这趟旅行还有3位成员，共同乘坐龙飞船，实现环绕地球5天旅行任务。

第二个成员名单2月23日对外公布——29岁美国圣犹大儿童研究医院助理医师Hayley Arceneaux。届时，她也有望成为进入太空的最年轻的美国人。

C

作为一家未上市公司，Space X与狗狗币的关联，还上升不到SEC监管的层面。但背后反映出的一个普遍性现象是： 个性强势的公司CEO们，正在成为一把双刃剑。

做为代表的马斯克表现更甚，他曾一度开掉特斯拉美国公关部门，并视Twitter为公司公告发布地。

特斯拉曾在2013年特意提交文件，通知二级市场，公司打算使用马斯克的Twitter帐户来发布有关特斯拉的重要信息并鼓励投资者审查马斯克的推文。

但这种做法遭致SEC反击，认为特斯拉没有信息披露控制措施或程序来确定马斯克的推文是否包含需要在特斯拉提交给SEC的文件中披露的信息，“它也没有足够的程序来确保马斯克的推文准确或完整。”

而决定马斯克Twitter治企的，恰恰是二级市场上的普罗大众。截至目前，马斯克twitter粉丝超4800万， 在特斯拉、Space X传奇创业经历加持，和过去一年登顶世界首富、带领散户大战做空机构之后，马斯克渐渐被神化、偶像化。

彭博撰文中直接点出，马斯克是创新的传播者，而押注 科技 股的人们都将他视为偶像。“他不过度追求包括获利能力、现金流等在内的传统商业目标的行为，进一步使他受到了散户们的追捧。”

马斯克

去年5月份，马斯克对外表示将抛售名下所有房产，未来只持有特斯拉和Space X股票等无形资产。

对公司CEO的高度依赖，让特斯拉在2018年迎来SEC调查和处罚。相似的事情也曾发生在中国格力身上。 作为一手带领格力走进世界500强的CEO，董明珠的强势和掌控欲不言而喻。

2019年1月16日的格力电器2019年第一届临时股东大会上，董明珠违反深交所上市公司信息披露规则，提前向股东们透露了格力电器2018年营业收入和净利润等有关业绩信息，广东证监局向董明珠下发了警示函行政监管措施。

“上市公司的每一件小事，都是监管机构眼中的大事。”马斯克、董明珠们的前车之鉴，其他上市CEO们应当引以为戒。

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